Difficoltà nella produzione di eliche di grandi portaerei
Quanto è difficile la tecnologia di produzione delle eliche di grandi portaerei?
1. Rompere la barriera materiale perché deve adattarsi al funzionamento a lungo termine in un ambiente altamente corrosivo di acqua di mare. La scelta del materiale sarà un punto di svolta. L'acciaio puro non può essere utilizzato perché non può resistere alla corrosione a lungo termine. Secondo la prassi internazionale, la maggior parte delle grandi navi e portaerei utilizza una speciale lega di rame, cioè mentre il rame è il componente principale, manganese, nichel e altri metalli vengono aggiunti per migliorare la lega. La rigidità del rame è facile da deformare sotto pressione a lungo termine. Una leggera deformazione non è niente. Se raggiunge una certa distanza, avrà un impatto maggiore sulla precisione dell'orbita della navigazione della portaerei e aumenterà anche il rumore.
2. Tecnologia di propulsione multiasse. In generale, la portaerei installerà 4 eliche per migliorare l'efficienza di virata delle grandi navi da guerra della portaerei. Come dice il proverbio, una buona nave è piccola e una buona virata. Non è così facile, soprattutto in luoghi dove le acque non sono molto ampie. Pertanto, la superficie curva dell'elica deve essere calcolata ed elaborata accuratamente.
