Albero contralbero
L'albero intermedio, che copre vari gradi di: acciaio a basso tenore di carbonio, acciaio legato, acciaio inossidabile, ferro duttile, lega di alluminio, lega di rame, lega di titanio.
Le principali lavorazioni sono: stampaggio libero, stampaggio ad anello, anello di laminazione, colata ad alta pressione, colata centrifuga, normalizzazione, tempra e rinvenimento, trattamento in soluzione, trattamento di invecchiamento, carbonitrurazione, tornitura, fresatura, foratura, molatura, dentatura, tempra ad alta frequenza, zincatura , cromatura, anodizzazione, spruzzatura di polvere e altri processi.
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Contralbero / Albero intermedio per barca
L'albero intermedio per barca può essere esaminato rigorosamente in base a composizione chimica, resistenza alla trazione, carico di snervamento, riduzione dell'area, impatto a bassa temperatura, corrosione intergranulare, durezza, metallografico, NDT, dimensioni, equilibrio statico ecc.
La forgiatura dell'albero intermedio è uno dei forgiati tipici che si incontrano frequentemente nelle macchine.Viene utilizzata principalmente per supportare le parti di trasmissione, la coppia di trasmissione e il carico.I forgiati per alberi sono forgiati rotanti, la cui lunghezza è maggiore del diametro. Sono generalmente composti da cilindro esterno dell'albero concentrico, superficie conica, foro interno e filettatura e faccia terminale corrispondente.A seconda della diversa forma della struttura, i pezzi fucinati dell'albero possono essere suddivisi in albero ottico, albero a gradini, albero cavo e albero motore.
Materiali | Lega d'acciaio, 34CrMo4, 42CrMo4, S45C, 40CrNiMoA, 20CrNiMoA34CrNiMo6,36CrNiMo4, 36NiCrMo4, 40NiCrMo6 |
Struttura | Forgiatura e fusione |
Processi | Tornitura, fresatura, molatura, foratura |
Tolleranza accettata | Meno di 0,05 |
Standard NDT | AISI, EN, |
Diametro | Secondo il disegno |
Peso | Max 40 ton |
