Perché una gigantesca petroliera ha solo un'elica?
Per far muovere un oggetto così enorme, ha bisogno di potenza corrispondente, proprio come vediamo che un enorme camion ha generalmente 2-4 ruote in più di un camion con un tonnellaggio inferiore, non solo per l'equilibrio del corpo, è per aumentare la guida forza dell'auto e ridurre il consumo energetico dell'auto.
Quindi la lunghezza della gigantesca petroliera che vediamo è lunga quasi centinaia di metri e lo spostamento può raggiungere centinaia di migliaia di tonnellate o più. Una nave per l'estradizione usata per attraversare il fiume ha bisogno di un'elica. Quando il tonnellaggio differisce di diverse dozzine di volte, è piccolo Le eliche sono davvero sufficienti per supportare il funzionamento di un'enorme petroliera?
In effetti, le cosiddette piccole eliche che vediamo sono visibili solo ai nostri occhi nudi. Questo perché metà dell'elica è sepolta nell'acqua e la metà esposta del corpo viene confrontata con l'enorme nave. In effetti, questa "minuscola" elica è molto più grande di quanto pensi.
In effetti, questa elica è vicina a una decina di metri circa, che è alta quasi due o tre piani come la casa in cui viviamo. In secondo luogo, la costruzione di questa gigantesca elica è molto difficile. Ufficialmente, la dimensione di questa elica è troppo grande. Le lame non causeranno compressione e deformazione durante le operazioni subacquee. Una volta deformata, la nave perderà potenza. Ciò causerà enormi perdite di proprietà alle navi da carico o alle petroliere che trasportano merci. Pertanto, indipendentemente da materiali in lega, fusioni, pale ed eliche Il processo di giunzione del corpo principale è una sfida enorme.
