L'entità e la direzione della spinta dell'elica a passo controllabile
L'elica a passo regolabile controlla l'asta di comando in cabina. Il sistema di servocomando elettroidraulico immette l'olio ad alta pressione la cui direzione e volume dell'olio sono controllati attraverso il meccanismo di distribuzione dell'olio al servocilindro situato nel mozzo dell'elica e lo guida attraverso il meccanismo delle pale rotanti Le pale dell'elica possono regolare il passo angolo in modo continuo nella gamma di piena anteriore e completamente inversa. Per qualsiasi angolo di beccheggio prescritto, l'elica azionata dal motore principale a una certa velocità converte la coppia assorbita nella forza per spingere la nave in avanti o nella forza per tirare la nave all'indietro. Le pale dell'elica a passo controllabile non sono fissate sul mozzo e ruotano attorno a un asse perpendicolare all'albero dell'elica. Utilizzare il meccanismo di azionamento nel mozzo per ruotare le pale per modificare l'angolo di beccheggio, modificando così l'entità e la direzione della spinta per soddisfare i requisiti di marcia avanti, retromarcia, arresto e velocità della nave. L'elica a passo controllabile può sfruttare appieno la potenza e la velocità del motore principale in diverse condizioni di navigazione e utilizzare una velocità variabile in modo continuo, ma la struttura è complicata, il costo è elevato e la manutenzione è difficile. L'elica a passo fisso è di struttura semplice, economica e sicura, ma non può essere pienamente utilizzata in una varietà di condizioni di lavoro.
